帶氣動-液壓操作的先導式方向滑閥

H-.WPH

• 規格 10, 16, 25 (4W.H22), 25 (4W.H25), 32
• 組件系列 4X, 7X, 6X
• 大工作壓力 350 bar
• 大流量 1100 l/min
• 

特征

• 操作類型：氣動-液壓
• 用于底板安裝
• 油口安裝面符合 ISO 4401
• 底板符合樣本 45054 至 45060（單獨訂購）
• 彈簧定中裝置，彈簧終點位置或液壓終點位置
• 輔助操縱裝置，可選
• 切換時間調整，可選
• 主閥通道 P 中的預載閥，可選
• 在主閥芯上進行行程設置，可選
• 行程設置和/或端位置控制，可選
• 位置感應開關和接近傳感器（無觸點）

產品說明

型號 4WPH …

H–.WPH 型閥是帶氣動 - 液壓操作的方向滑閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向。

此方向閥的基本構成為帶殼體的主閥 (1)、主控制閥芯 (2)、一個或兩個復位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 以及先導控制閥 (4)。

主閥中的主控制閥芯 (2) 通過彈簧或建壓的方式保持在零位置或初始位置。在初始位置，兩個彈簧腔 (5) 和 (7) 通過先導控制閥 (4) 在卸壓狀態下連接到油箱。通過控制油路 (6) 對先導控制閥 (4) 進行先導供油。供油可通過內部或外部進行（外部供油通過油口 X 實現）。

對先導控制閥進行操作時（例如通過“a”側），先導閥芯 (8) 會移動至左側，從而對彈簧腔 (7) 進行先導加壓。彈簧腔 (5) 保持卸壓狀態。

先導壓力作用于主控制閥芯 (2) 的左側并使其克服彈簧 (3.1) 力移動。這樣就會使主閥中的油口 P 與 B 相連接，油口 A 與 T 相連接。

斷電時，復位彈簧 (9) 將控制閥芯 (8) 固定在中心位置或初始位置（脈沖閥芯除外）。彈簧腔 (7) 卸載至油箱。

來自彈簧腔的先導油通過先導控制閥 (4) 排入到通道 Y。

先導油可實現內部或外部供油和回油（外部通過油口 Y）。

可選手動應急操作 (10) 可在沒有氣動壓力的情況下移動控制閥芯 (8)。

先導油供油

NG10

先導油供油

NG16

先導油供油

NG25（型號 4W.H 22 .7X/…）

先導油供油

NG25（型號 4W.H 25 .6X/…）

先導油供油

規格 32

注意！

先導油供油只能由已授權的專業人員修改或返廠修改！

– 外部先導油供油 X 或回油 Y ：

帶有 NG10，如果疊加閥板已安裝，必須使用型號 SO30。必須在類型名稱（疊加閥板）的結尾加上標識 SO30。

?

必須遵守先導控制閥大允許工作參數！

?

大先導壓力：請遵守技術數據的要求！

?

– 內部 先導油供油（型號“ET”和“E”）：

小先導壓力：請遵守技術數據的要求！

?

為避免出現異常高壓峰值，必須在先導控制閥的油口 P 提供 “B10”節流插件 。

?

與型號“H-”連接時，必須另外安裝 “D3”減壓閥 （請參閱減壓閥）。

歡迎光顧 蘇 州 伊 洛 自 動 化 科 技 有 限 公 司 ！

如有需要，請咨詢 蘇州伊洛自動化科技有限公司 客服。 
蘇州伊洛自動化科技有限公司竭誠為您服務！

創新 推進 變革 

類型代碼