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力士樂 軸向柱塞定量馬達 A2FM 系列 6x
軸向柱塞馬達
軸向柱塞馬達可采用斜盤設計或斜軸設計，適用于中高壓應用。
我們的靜液壓驅動裝置可用于移動和固定應用，應用范圍非常廣，這是因為它牢固、可靠、使用壽命長、噪音排放低、效率高并且成本效益高。
- 通用高壓馬達
- 規格 5 … 1000
- 公稱壓力達 400 bar
- max壓力達 450 bar
- 開式和閉式回路
- 公制型號
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特征
- 可用的公稱尺寸齊全，從而可根據具體應用調整
- 具有高功率密度
- 總效率非常高
- 初始效率高
- 工作油口 SAE法蘭或螺紋
- 可選配集成式溢流閥
- 其它可選配的閥門：平衡閥（BVD/BVE），沖洗閥和增壓閥
- 彎軸設計
擴展功能和規格
沖洗閥和補油閥
沖洗閥和補油閥將閉式回路內的熱量排出，并確保補油壓力小 。
相應低壓側的液壓油流入馬達殼體中。隨后與泄露出來的油一起流入油箱。排出的液壓油必須更換成補油泵的冷卻液壓油。
具備油口接板 027 時，閥門直接安裝在定量馬達（尺寸 45 至 180、250）上；具備油口接板 017（尺寸 355 和 500）時，閥門安裝在該接板上。
保壓閥的破裂壓力
（設置主閥時進行觀察）
尺寸 45 至 500，固定設置：16 bar
沖洗柱塞的的開啟壓力 Δp
尺寸 45 至 500：8±1 bar
Circuit diagram
沖洗流速 qv
可按要求用節流孔（通過集成的閥門節流）調節沖洗流量。
以下規范基于：
ΔpND = pND – pG = 25 bar 和 ν = 10 mm²/s
（pND = 低壓，pG = 殼體壓力）
沖洗和增壓閥已連接（油口接板 027 和 107）
規格 | 沖洗 流量 qv | 插孔-Ø? | 插孔材料 號 |
l/min | mm | ||
| 45 | 3.5 | 1.2 | R909651766 |
| 107, 125 | 8 | 1.8 | R909419696 |
| 160, 180 | 10 | 2 | R909419697 |
| 250 | |||
| 355 | 16 | 2.5 | R910803019 |
| 500 |
對于尺寸 45 至 180，可提供沖洗量為 3.5 至 10 l/min 的節流孔。如果沖洗流量偏離了表中的值，請在訂購時注明所需的沖洗流量。無節流孔時，沖洗流量大約為 12 至 14 l/min，此時低壓 ΔpND = 25 bar。
集成了沖洗和增壓閥（油口接板 029）
規格 | 沖洗 流量 qv | 節流閥-Ø |
l/min | mm | |
56, 63, 80, 90 | 6 | 1.5 |
7.3 | 1.8 |
尺寸
油口接板 027
SAE 工作油口位于側面，對側
規格 | D3 | D4 | D10 |
mm | mm | mm | |
| 45 | 223 | 151 | 102 |
| 107, 125 | 294 | 192 | 102 |
| 160, 180 | 315 | 201 | 102 |
| 250 | 344 | 172 | 102 |
油口接板 029
SAE 工作油口位于側面，對側
規格 | D3 | D4 | D10 |
mm | mm | mm | |
| 56, 63 | 225 | 176 | 125 |
| 80, 90 | 257 | 186.7 | 125 |
油口接板 017
SAE 工作油口位于后側
規格 | D3 | D4 | D14 | D15 | D16 | D17 | G 1) |
mm | mm | mm | mm | mm | mm | ||
| 355 | 421 | 198 | 120 | 356 | 40 | 18 | M16 × 2; 21 mm 深 |
| 500 | 464 | 220 | 130 | 397 | 40 | 18 | M16 × 2; 21 mm 深 |
| 1) | 符合 DIN 13 的螺紋 |
溢流閥
MHDB 溢流閥用于防止液壓馬達過載。一旦達到設定的破裂壓力，液壓油將從高壓側流向低壓側。
溢流閥只能與油口接板 181、191 或192 組合使用。（油口接板 181：見“平衡閥 BVD 和 BVE”一章）
破裂壓力設置范圍：50 至 420 bar
對于“帶增壓設施”的型號（代碼 192），可施加外部先導壓力（25 至 30 bar）到油口 PSt，以實現更高的壓力設置。
訂購時，請以明文形式注明：
溢流閥的破裂壓力
?
先導壓力施加于 PSt 時的破裂壓力（僅適用于型號192）
?
不帶增壓設施的型號（代碼 191）
帶增壓設施的型號（代碼 192）
油口接板帶溢流閥的情況下允許的輸入流量或壓力
規格 | 代碼 | pnom | pmax | qV | |
馬達 | MHDB | bar | bar | l/min | |
| 28 … 45 | 16 | 191, 192 | 350 | 420 | 100 |
| 56 … 125 | 22 | 240 | |||
| 107 … 180 | 32 | 400 | |||
Dimensions
規格 | D3 | D14 | D17 | D18 | D19 | D20 | D21 | D22 | D40 | D41 | D42 | D46 | |
馬達 | MHDB | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
| 28, 32 | 16 | 209 | 102 | 25 | 186 | 87 | 174 | 68 | 36 | 23.8 | 50.8 | 19 | 66 |
| 45 | 222 | 113 | 22 | 198 | 98 | 187 | 65 | 36 | 23.8 | 50.8 | 19 | 66 | |
| 56, 63 | 22 | 250 | 124 | 19 | 222 | 105 | 208 | 61 | 42 | 23.8 | 50.8 | 19 | 75 |
| 80, 90 | 271 | 134 | 17.5 | 243 | 114 | 229 | 59 | 42 | 27.8 | 57.2 | 25 | 75 | |
| 107, 125 | 32 | 298 | 149.5 | 10 | 266 | 130 | 251 | 52 | 53 | 31.8 | 66.7 | 32 | 84 |
| 160, 180 | 332 | 170 | 5 | 301 | 149 | 285 | 47 | 53 | 31.8 | 66.7 | 32 | 84 | |
油口
規格 | 28, 32 | 45 | 56, 63 | 80, 90 | 107, 125 | 160, 180 | ||
A, B | 工作 油口 | 規格 | 3/4 in | 1 in | 1 1/4 in | |||
標準 | 符合 SAE J518 的尺寸 | |||||||
緊固螺紋 1) | M10 × 1,5; 17 mm 深 | M10 × 1,5; 13 mm 深 | M12 × 1,75; 18 mm 深 | M14 × 2; 19 mm 深 | ||||
交 付 狀態 | 帶防護蓋（必須連接） | |||||||
S1 | 補油口 | 規格 | M22 × 1,5; 14 mm 深 | M26 × 1,5; 16 mm 深 | ||||
標準 | DIN 3852 | |||||||
交 付 狀態 | 帶防護蓋（必須連接） | |||||||
PSt | 先導壓力油口 | 規格 | G 1/4 2) | |||||
標準 | DIN ISO 228 | |||||||
MA, MB | 測量 口壓力 A， B | 規格 | M20 × 1,5; 14 mm 深 | M26 × 1,5; 16 mm 深 | M30 × 1,5; 16 mm 深 | |||
標準 3) | DIN 3852 | |||||||
交 付 狀態 | 已堵上 | |||||||
| 1) | 符合 DIN 13 的螺紋 |
| 2) | 僅適用于油口接板192 |
| 3) | 孔口平面可比相應標準規定更深。 |
平衡閥 BVD 和 BVE
功能
行走驅動裝置/絞盤平衡閥設計用于降低開式回路中軸向柱塞馬達出現超速和氣蝕的風險。如果馬達速度大于制動、下坡行駛、或負載降低情況下給定輸入流量應有的速度，則會發生氣蝕。
如果入口壓力下降，平衡滑閥節流回流并制動電機，直到入口壓力恢復到 20 bar 左右。
注意
BVD 可用于尺寸 28 至 180，而 BVE 可用于尺寸 107 至 180.
?
平衡閥必須額外訂購。我們建議配套訂購平衡閥和馬達。訂貨示例：A2FM(E)90/61W–VAB188 + BVD20F27S/41B–V03K16D0400S12
?
平衡閥不能取代機械行車制動器和駐車制動器。
?
參考：樣本 95522，BVD 平衡閥詳細說明，以及：樣本 95525BVE 平衡閥詳細說明！
?
為了設計制動釋放閥，我們必須了解機械駐車制動器的如下信息：
?
開始打開時的壓力
‐
平衡滑閥在小行程（制動器閉合）和大行程（制動器釋放，壓力 21 bar）之間的容量
‐
加熱裝置所需的關閉時間（油粘度大約為 16 mm2/s）
‐
行走驅動裝置平衡閥 BVD...F
應用選項
輪式挖掘機上的行走驅動
?
輪式挖掘機上的行走驅動圖例
A2FM(E)090/61W-VAB188 + BVD20F27S/41B–V03K16D0400S12
絞盤平衡閥 BVD...W 和 BVE
應用選項
起重機中的絞盤驅動裝置（BVD 和 BVE）
?
挖掘機上的履帶驅動裝置（BVD）
?
起重機絞盤驅動裝置的圖例
A2FM(E)090/61W-VAB188 + BVE25W385/51ND-V100K00D4599T30S00-0
油口接板帶平衡閥的情況下允許的輸入流量或壓力
規格 | 代碼 | pnom | pmax | qV | ||
馬達 | BVD/BVE | MHDB | bar | bar | l/min | |
| 28 … 45 | 20 | 16 | 181, 188 | 350 | 420 | 100 |
| 56 … 90 | 22 | 220 | ||||
| 107 … 125 | 171, 178 | |||||
| 107 … 180 | 25 | 32 | 181, 188 | 320 | ||
Dimensions
規格 | 代碼 | D3 | D14 | D17 | D20 | D33 | D34 | D35 1) | D40 | D41 | D42 | D46 | |
馬達 | 平衡閥 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
| 28, 32 | BVD20..16 | 188 | 209 | 175 | 25 | 174 | 139 | 98 | 142 | 23.8 | 50.8 | 19 | 66 |
| 45 | BVD20..16 | 188 | 222 | 196 | 22 | 187 | 139 | 98 | 142 | 23.8 | 50.8 | 19 | 66 |
| 56, 63 | BVD20..17 | 188 | 250 | 197 | 19 | 208 | 139 | 98 | 142 | 23.8 | 50.8 | 19 | 75 |
| 80, 90 | BVD20..27 | 188 | 271 | 207 | 17.5 | 229 | 139 | 98 | 142 | 27.8 | 57.2 | 25 | 75 |
| 107, 125 | BVD20..28 | 178 | 298 | 238 | 10 | 251 | 139 | 98 | 142 | 31.8 | 66.7 | 32 | 84 |
| BVD25..38 | 188 | 298 | 239 | 10 | 251 | 175 | 120.5 | 158 | 31.8 | 66.7 | 32 | 84 | |
| BVE25..38 | 188 | 298 | 240 | 10 | 251 | 214 | 137 | 167 | 31.8 | 66.7 | 32 | 84 | |
| 160, 180 | BVD25..38 | 188 | 332 | 260 | 5 | 285 | 175 | 120.5 | 158 | 31.8 | 66.7 | 32 | 84 |
| BVE25..38 | 188 | 332 | 260 | 5 | 285 | 214 | 137 | 167 | 31.8 | 66.7 | 32 | 84 | |
| 1) | 帶制動釋放油口的型號（BV...L）：尺寸 D35 +5 mm |
油口
規格 | 28, 32 | 45 | 56, 63 | 80, 90 | 107, 125 | 160, 180 | |||||
A, B | 工作 油口 | 規格 | 3/4 in | 1 in | 1 in 1) | 1 1/4 in 2) | 1 1/4 in | ||||
標準 | 符合 SAE J518 的尺寸 | ||||||||||
緊固螺紋 3) | M10 × 1,5; 17 mm 深 | M10 × 1,5; 13 mm 深 | M12 × 1,75; 18 mm 深 | M14 × 2; 19 mm 深 | |||||||
交 付 狀態 | 帶防護蓋（必須連接） | ||||||||||
S | 補油口 | 規格 | M22 × 1,5; 14 mm 深 | M27 × 2; 16 mm 深 | |||||||
標準 4) | DIN 3852 | ||||||||||
交 付 狀態 | 已堵上 | ||||||||||
Br | 制動釋放油口 | 規格 | M12 × 1.5 | ||||||||
標準 4) | DIN 3852 | ||||||||||
交 付 狀態 | 帶防護蓋（必須連接） | ||||||||||
Gext | 制動釋放油口 | 規格 | M12 × 1.5 | ||||||||
標準 4) | DIN 3852 | ||||||||||
交 付 狀態 | 已堵上 | ||||||||||
MA, MB | 測量 口壓力 A， B | 規格 | M12 × 1,5; 12 mm 深 | ||||||||
標準 4) | ISO 6149 | ||||||||||
交 付 狀態 | 已堵上 | ||||||||||
| 1) | 帶 BVD20 |
| 2) | 帶 BVD25 / BVE25 |
| 3) | 符合 DIN 13 的螺紋 |
| 4) | 孔口平面可比相應標準規定更深。 |
速度傳感器
型號A2FM...D 和 A2FM...F （“用于速度傳感器”，即無傳感器）的回轉體上裝配有齒環。
交付“用于速度傳感器”的此類型號時，油口插有耐壓蓋。
安裝有速度傳感器 DSA 或 HDD 時，可以產生與泵轉速成比例的信號。傳感器測量旋轉速度和方向。
連接器的訂貨代碼、技術數據、尺寸和詳情以及傳感器的安全須知，都可以在相關樣本中找到。
DSA： 樣本 95133
HDD： 樣本 95135
該傳感器安裝在以下專門配置的油口上：
DSA：帶一個安裝螺栓
HDD：帶兩個安裝螺栓
我們建議訂購帶傳感器的 A2FM 定量馬達。
裝有 DSA 速度傳感器（代碼 V）
尺寸 23 … 200
馬達 | 齒數 | N1 | N2 | N3 | N4 | |
規格 | mm | mm | mm | mm | mm | |
| 23 … 32 | 38 | 18.4 | + 0.1 - 0.1 | 74.5 | 54.7 | 57.9 |
| 45 | 45 | 18.4 | + 0.1 - 0.1 | 81.5 | 54.3 | 64.9 |
| 56, 63 | 47 | 18.4 | + 0.1 - 0.1 | 86.5 | 61.5 | 69.9 |
| 80, 90 | 53 | 18.4 | + 0.1 - 0.1 | 91.5 | 72.5 | 74.9 |
| 107, 125 | 59 | 18.4 | + 0.1 - 0.1 | 96.5 | 76.8 | 79.9 |
| 160, 180 | 67 | 18.4 | + 0.1 - 0.1 | 104 | 86.8 | 87.4 |
| 200 | 80 | 18.4 | + 0.1 - 0.1 | 117.5 | 97.5 | 100.9 |
HDD speed sensor mounted (code H)
Size 250 … 500
馬達 | 齒數 | N1 | N2 | N3 | N4 | N6 | N7 | ØN8 | G 1) | |
規格 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | ||
| 250 | 78 | 32 | + 0.1 - 0.1 | 149 | 82 | 110.5 | 20 | 22 | 18.2 | M6 × 1; 8 mm 深 |
| 355 | 90 | 32 | + 0.1 - 0.1 | 161 | 93 | 122.5 | ||||
| 500 | 99 | 32 | + 0.1 - 0.1 | 171 | 113 | 132.5 | ||||
| 1) | 符合 DIN 13 的螺紋 |
